Параплан Ozone Roadmax
Моторный параплан Ozone Roadmax
Предназначен для пилотов среднего уровня DGAC
- Разработан специально для паратрайков
- Для полетов в одиночку и легких тандемах
- Тест с высокой нагрузкой до 250 кг при максимальной нагрузке 8G!
- Низкая взлетная и посадочная скорость
- Обновленные озоновые стропы
- Крылышки для максимальной устойчивости
Лучшее крыло для мотодельтаплана
Roadmax - это специальное крыло для паратрайков, которое подойдет как начинающим, так и продвинутым пилотам. Он идеально подходит для одиночных полетов на паратрайке или легкого тандема, разработан с учетом низких скоростей взлета и посадки, характеризуется отличной управляемостью, высокой устойчивостью по крену и высокой крейсерской скоростью. Созданный на базе Roadster 3, Родмакс обладает отличными стартовыми и летными характеристиками, а также включает в себя новейшие технологии и инновации, облегчающие управление паратрайком.
Технологии
Благодаря высокоэффективному профилю Shark Nose OZONE Reflex Profile (OZRP), разработанному специально для полета с электроприводом, Roadmax устойчив в ускоренном полете и более устойчив к сложению и вращению на низких скоростях. Винглеты улучшают устойчивость по крену как в воздухе, так и на земле и снижают вероятность сохранения нейтрального положения при движении по спирали.
Летные характеристики
Родмакс легко надувается без превышения скорости, и его легко удерживать на взлетно-посадочной полосе. В результате взлет происходит быстро, а набор высоты плавный и эффективный. В воздухе полет проходит максимально весело и комфортно. Точная реакция тормозов и в то же время щадящая управляемость обеспечивают легкость управления и маневренность с беспрецедентным уровнем устойчивости к сваливанию.
Стропы
Все новые специальные насадки короче стандартных для удобства доступа и оснащены новейшими, более удобными ручками, А-образными выступами для облегчения накачивания и увеличенным диапазоном регулировки скорости. Рулевое управление с двойным наконечником обеспечивает 2D-систему маневренности и точности, а также интегрированы мини-переключатели TST для управления высокой скоростью. Расположение на нижних концах обеспечивает легкий доступ к этим элементам управления даже при высоких нагрузках.
Испытание на высокую нагрузку
При испытании на нагрузку 250 кг при 8g внутренняя конструкция Roadmax была усилена, а стропы усилены для увеличения запаса прочности конструкции при высоких нагрузках.
Для кого предназначен
При площади в 32 м2 он подходит для пилотов-одиночек среднего уровня, однако из-за малой площади поверхности и высокой нагрузки на крыло полеты на легком тандемном паратрайке рекомендуются только опытным пилотам.
Расцветка
Комплектация
Внутренняя сумка, планерный ремень, сумка для подъема, наклейки OZONE, ткань для ремонта, брелок OZO брелок OZONE.
Технические характеристики
Размеры | 32 |
Количество ячеек | 48 |
Проектируемая площадь (м2) | 27,6 |
Площадь участка (м2) | 32 |
Проектируемый размах (м) | 10,07 |
Размах (м) | 12,78 |
Проекционное соотношение сторон | 3,7 |
Плоское соотношение сторон | 5,1 |
Корневая хорда (м) | 3,22 |
Масса планера* (кг) | 8,24 |
PPG (DGAC) (кг) | 120-250 |
Сертификация | DGAC |
* Вес может варьироваться до 50 грамм в зависимости от размера из-за незначительных различий в изготовлении используемой ткани.
Материалы
- Материал верхней поверхности: Dominico 30D / Dominican 20D
- Материал нижней поверхности: Porcher 9018 E65
- Материал ребер: Dominico 20D_32_FM (жесткая) / Porcher 9017 E29 (жесткая)
- Верхние стропы: Edelrid 8000U
- Средние стропы: Edelrid 7343/Liros PPSL
- Нижние стропы: Edelrid 7343